Lo nuevo de la casa bávara está cerca, BMW iX

Todas las marcas tienen formas de aproximar a sus fanáticos el futuro de sus autos, para BMW han sido las creaciones bajo la denominación “i” autos híbridos y eléctricos de nueva generación que buscan tantear terreno en este segmento que plantea retos bien aterrizados en sus autos.

Ahora una visión se está convirtiendo en realidad, ya que el BMW Vision iNEXT se convierte en el BMW iX. A un año para su lanzamiento a finales de 2021 (porqué pandemia) BMW está dando una mirada hacia el futuro que actualmente todavía está en fase de desarrollo para su producción en serie.

¿Quién es el BMW iX?

El BMW iX es el primer modelo basado en un nuevo conjunto de herramientas modulares desarrollado y concebido desde el principio para la movilidad eléctrica, este BMW va redefiniendo el concepto de Sports Activity Vehicle (SAV), la nueva tendencia que promete ser el nuevo sustituto de los Sport Utility Vehicle (SUV).

Con su diseño completamente minimalista, este auto es el primer representante de una generación pionera de vehículos preparados para redefinir la experiencia de conducción, la sensación de espacio interior y la relación entre los vehículos y los que están a bordo.

Como bien sabemos los autos híbridos son ese puente entre el cambio de paradigma entre los autos de combustión interna y los eléctricos, pero la apuesta de BMW es aún más ambiciosa, buscando aprovechar las últimas innovaciones en los campos de la electrificación, la conducción automatizada y la conectividad para ofrecer una experiencia de movilidad.

Así es, no sólo Tesla está facultado para ofrecer una experiencia eléctrica completa para el segmento premium, ya que el BMW iX entrará en producción a partir de la segunda mitad de 2021 como el buque insignia de la nueva tecnología de la marca.

La unidad de potencia desarrollada por BMW se estima que desarrollará una potencia máxima de más de 500 hp. Eso será suficiente para impulsar el BMW iX de 0 a 100 km / h en menos de 5.0 segundos.

Todo esto es probablemente el efecto de una tendencia que se creía que tomaría más tiempo, la electrificación automotriz en masa y con ello el cambio de lo que entendemos como “The ultimate driving machine”.