Marca: Audi
Año: 1992
Carrocería: Coupe
Motor: V6 2.6 litros
Caballos de fuerza: 150 CV
Torsión: 225 Nm
Peso: 1305 kg
Generales
Puertas:
3
Transmisión:
Automático
Asientos:
5
Tracción
Tracción
Delantera
Tipo de motor
Motor de combustible
Combustible
Gasolina
Potencia máxima total
110 kW (150 CV)
Torsión máxima total
225 Nm
Motor
Cilindros
6, in line
Válvulas por cilindro
2
Capacidad de cilindro
2598 cc
Diámetro × carrera
82,5 x 81,0 mm
Índice de compresión
10,0 :1
Potencia máxima
110 kW (150 CV)
Potencia máxima @ RPM
5750 rpm
Torsión máxima
225 Nm
Torsión máxima @ RPM
3500 rpm
Sistema de combustible
Multipoint inyección
Control de válvulas
ohc
Turbo
No
Catalizador
Regular
Tanque de combustible
70 l
Motor eléctrico
Tipo de motor
N.A.
Potencia máxima
N.A.
Torsión máxima
N.A.
Número de motores
N.A.
Tipo de Batería
N.A.
Capacidad de la batería
N.A.
Voltaje de la batería
N.A.
Rango de batería
N.A.
Consumo de energía
N.A.
Desempeño
Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10,9 s
Consumo de la ciudad
N.A.
Consumo de la ciudad (km)
N.A.
Consumo extraurbano
N.A.
Consumo extraurbano (km)
N.A.
Consumo combinado
10,0 l/100km
Consumo combinado (km)
1 op 10,0
Monitor de consumo
N.A.
Monitor de consumo km
N.A.
Emisiones de CO2
Etiqueta energética
N.A.
Chasis
Suspensión de la rueda delantera
Independiente, McPherson
Suspensión de la rueda trasera
Semi-independiente
Suspensión delantera
Muelles helicoidales
Suspensión trasera
Muelles helicoidales
Estabilizador delantero
Sí
Estabilizador trasero
Sí
Frenos delanteros
Disco ventilado
Frenos traseros
Disc
Tamaño del neumático delantero
195/65VR15
Tamaño del neumático trasero
195/65VR15
Radio de giro
11,0 m
Transmisión
1ra velocidad
2,71:1
2da velocidad
1,44:1
3ra velocidad
1,00:1
4a velocidad
0,74:1
5a velocidad
N.A.
6a velocidad
N.A.
7a velocidad
N.A.
8a velocidad
N.A.
9a velocidad
N.A.
Reversa
2,88:1
Transmisión final
4,29:1
RPM a 120 km / h
3.200 rpm
Dimensiones
Alto
1716 mm
Ancho
1379 mm
Distancia entre ejes
2556 mm
Capacidad total de cajuela
296-977 l

Leer más
Noticias
Volkswagen Golf regresa a México: Producción en Puebla a partir de 2027
Puebla será la planta que fabricará el nuevo VW Golf para toda América
Sin categoría
La caída de precios en los autos nuevos en México: causas y oportunidades para los consumidores
-
LeyendasHace 2 años
Estos son los Ferrari más emblemáticos de la historia
-
NoticiasHace 5 años
Alfa Romeo 110 años de Tarantella
-
LeyendasHace 5 años
El original La Voiture Noire, es el auto más costoso del mundo y está perdido
-
LeyendasHace 5 años
Mercedes Benz 300 SLR el auto que logró lo imposible
-
NoticiasHace 4 años
BMW M Town: la ciudad perfecta
-
EspecialesHace 7 años
BMW M3, una leyenda viva
-
HíbridosHace 5 años
Lamborghini Sián la tecnología italiana y alemana puesta a punto
-
LeyendasHace 4 años
Ferrari VS Lamborghini; todo comenzó por una queja